समुद्री इन्जिनहरू EPA र CARB प्रमाणित कम पारिमेशन इन्धन लाइन
उत्पादन: | समुद्री इन्जिनहरू EPA र CARB प्रमाणित कम पारिमेशन इन्धन लाइन |
बस्तु संख्या।: | JBD-A009 |
आकार र आकार: | ID≥Φ2.5 मिमी; आवश्यकता अनुसार अनुकूलित। |
सामग्री: | FKM; FKM/ECO; FKM/ECO/AR/ECO |
संरचना: | 1 देखि 4 तहहरू |
रंग: | कालो |
आवेदन | समुद्री इन्जिनहरू, आउटबोर्ड इन्जिनहरू र इनबोर्ड इन्जिनहरूको लागि प्रयोग गर्नुहोस् |
EPA र कार्ब प्रमाणपत्र | हो। |
मानक | SAE, SAE J1527, USCG, ISO7840, ASTM र यस्तै |
ढुवानी पोर्ट | जियामेन |
OEM / ODM | स्वीकार गरियो |
प्याकेज | PE झोला + कार्टन + प्यालेट |
भुक्तानी सर्तहरू | T/T, L/C, वेस्टर्न युनियन |
कारखाना | ISO/IATF16949 दर्ता |
प्राविधिक टोलीहरू | 30+ वर्षको अनुभव |
नमूना नेतृत्व समय | 7-15 दिन |
उत्पादन नेतृत्व समय | 20-30 दिन |
निर्दिष्टीकरण
रबर परीक्षण विधि र विशिष्टताहरू | |||||
आसंजन | 25.4 मिमी चौडाइ अलग गर्नुहोस् | N | 2७ मिनेट | ||
चिसो लचिलोपन | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h, फ्लेक्स गरिएको 180 डिग्री ×10 गुणा × 0.6MPA दबाब | कुनै फ्र्याक्चर छैन कुनै दरार छैन कुनै ब्रेक छैन | |||
2. HOSE ID﹥१९.०५ एमएम -20℃±2℃×5h अनियन्त्रित लूपमा।दुई जबडा ५०.८मिमी~६३.५मिमी | कुनै फ्र्याक्चर छैन कुनै दरार छैन कुनै ब्रेक छैन | ||||
भ्याकुम पतन | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
बर्स्ट टेस्ट | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
HOSE ID > 25.4 MM | ०.६२ एमपीए(९० पीएसआई) मिनेट | ||||
ईन्धन प्रतिरोध र ईन्धन प्रवेश | 23℃±2℃×48h | तन्य परिवर्तन | % | -40 MAX | |
लम्बाइ परिवर्तन | % | -40 MAX | |||
भोल्युम परिवर्तन | % | ०~+५० | |||
पारिश्रमिक | १५ ग्राम/मि2/24 घन्टा MAX | ||||
ज्वलन्तता | स्ट्रिपको लगभग १२.७ एमएम बलियो भईरहेको स्ट्रिप नटिललाई जलाउन सुरु गर्नको लागि बुन्सेन बर्नर प्रयोग गरिनेछ। | ज्वाला ६० को दशक भित्र आफैं निभाउनेछ | |||
आगो प्रतिरोध | SAE J1527 5.1-5.4 को अनुसार | कुनै चुहावट छैन | |||
OEM र ODM
SAE J1527, USCG, ISO 7840, ASTM, SAE, YDK, HES, को मानक अनुसार समुद्री इन्जिनहरू EPA र CARB प्रमाणित कम पार्मेशन इन्धन लाइन ग्राहकको रेखाचित्र, नमूनाहरू र अन्य आवश्यकताहरू अनुसार OEM र OEM हुन सक्छ। EX-S र यस्तै।
EPA र कार्ब प्रमाणपत्र
समुद्री इन्जिनहरू EPA र CARB प्रमाणित कम पारिमेशन इन्धन लाइनले EPA र CARB प्रमाणपत्र प्राप्त गर्यो।
आवेदन
समुद्री इन्जिनहरू EPA र CARB प्रमाणित कम पारिमेशन इन्धन लाइन समुद्री इन्जिनहरू, आउटबोर्ड इन्जिनहरू र इनबोर्ड इन्जिनहरूको लागि प्रयोग।
हाम्रो अद्वितीय फाइदाहरू:
A: बलियो R&D केन्द्रको साथ 30+ वर्षको अनुभवी व्यावसायिक प्राविधिक टोलीहरू।
B: 4 कारखाना उत्पादन आधार संग शक्तिशाली क्षमता।
C: स्थिर गुणस्तर र प्रतिस्पर्धी मूल्य-----हामी रबर कच्चा पदार्थ रिफाइनिङ र मिक्सर प्रक्रिया र व्यावसायिक प्राविधिक, साथै रबर कच्चा पदार्थ थोक बिक्री संग रबर उत्पादनहरु को संयोजन एक एकीकृत कम्पनी हो।
D: वितरण समय ----20-30 दिन ठूलो उत्पादनको लागि।
हो, OEM / ODM स्वीकार्य हुन सक्छ।
हाम्रा अधिकांश उत्पादनहरू ग्राहकको रेखाचित्र र आवश्यकताहरू अनुसार अनुकूलित र निर्मित छन्।
हो, PPAP हाम्रो IATF16949 प्रमाणपत्र अन्तर्गत आधारभूत कागजातहरू हुन्।
T/T र L/C स्वीकार्य छ।T/T द्वारा ढुवानी अघि 30% डाउनपेमेन्ट र ब्यालेन्स।वा दृष्टिमा 100% अपरिवर्तनीय LC।
हाम्रा मुख्य रबर र प्लास्टिक सामग्रीहरू NBR, SBR, NR, ACM, AEM, CSM, ECO, FKM, VMQ, EPDM, SILICONE, PVC, TPU, ect हुन्।
नली को संरचना
गुणस्तर नियन्त्रण प्रक्रिया
उत्पादन विकास प्रक्रिया
उत्पादनहरू सङ्कलन
प्याकेजिङ र ढुवानी
रबर परीक्षण विधि र विशिष्टताहरू | |||||
आसंजन | 25.4 मिमी चौडाइ अलग गर्नुहोस् | N | 2७ मिनेट | ||
चिसो लचिलोपन | 1. HOSE ID≤19.05 MM -20℃±2℃×5h, फ्लेक्स गरिएको 180 डिग्री ×10 गुणा × 0.6MPA दबाब | कुनै फ्र्याक्चर छैन कुनै दरार छैन कुनै ब्रेक छैन | |||
2. HOSE ID﹥१९.०५ एमएम -20℃±2℃×5h अनियन्त्रित लूपमा।दुई जबडा ५०.८मिमी~६३.५मिमी | कुनै फ्र्याक्चर छैन कुनै दरार छैन कुनै ब्रेक छैन | ||||
भ्याकुम पतन | 65.7kpa×(15s~60s) | <20% | |||
बर्स्ट टेस्ट | HOSE ID <25.4 MM | 1.2MPA(175PSI) MIN | |||
HOSE ID > 25.4 MM | ०.६२ एमपीए(९० पीएसआई) मिनेट | ||||
ईन्धन प्रतिरोध र ईन्धन प्रवेश | 23℃±2℃×48h | तन्य परिवर्तन | % | -40 MAX | |
लम्बाइ परिवर्तन | % | -40 MAX | |||
भोल्युम परिवर्तन | % | ०~+५० | |||
पारिश्रमिक | १५ ग्राम/मि2/24 घन्टा MAX | ||||
ज्वलन्तता | स्ट्रिपको लगभग १२.७ एमएम बलियो भईरहेको स्ट्रिप नटिललाई जलाउन सुरु गर्नको लागि बुन्सेन बर्नर प्रयोग गरिनेछ। | ज्वाला ६० को दशक भित्र आफैं निभाउनेछ | |||
आगो प्रतिरोध | SAE J1527 5.1-5.4 को अनुसार | कुनै चुहावट छैन | |||