अटोमोटिभ SAE J30R6 NBR रबर इन्धन ट्याङ्की फिलर नेक नली
| उत्पादन: | अटोमोटिभ SAE J30R6 NBR रबर इन्धन ट्याङ्की फिलर नेक नली |
| बस्तु संख्या।: | JBD-E002 |
| आकार र आकार: | ID≥Φ2.5 मिमी; आवश्यकता अनुसार अनुकूलित। |
| सामग्री: | NBR + PVC; NBR/YARN/NBR+PVC |
| रंग: | कालो |
| आवेदन | Automotvie इन्जिनहरूमा इन्धन आपूर्ति प्रणालीको लागि प्रयोग गर्नुहोस् |
| मानक | SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM र यस्तै |
| ढुवानी पोर्ट | जियामेन |
| OEM / ODM | स्वीकार गरियो |
| प्याकेज | PE झोला + कार्टन + प्यालेट |
| भुक्तानी सर्तहरू | T/T, L/C, वेस्टर्न युनियन |
| कारखाना | ISO/IATF16949 दर्ता |
| प्राविधिक टोलीहरू | 30+ वर्षको अनुभव |
| नमूना नेतृत्व समय | 7-15 दिन |
| उत्पादन नेतृत्व समय | 20-30 दिन |
OEM र ODM
अटोमोटिभ SAE J30R6 NBR रबर इन्धन ट्याङ्क फिलर नेक नली OEM र OEM ग्राहकको रेखाचित्र, नमूनाहरू र अन्य विशिष्टताहरू अनुसार स्वीकार गर्न सकिन्छ, व्यापक रूपमा अटोमोबाइल र मोटरसाइकल र इन्जिन उद्योगहरू ect, ईन्धन नली, उच्च तापमान र उच्च दबाव इन्धन नली, EFI मा लागू गरिन्छ। ईन्धन नली, एयर इनटेक नली सबै हाम्रो कारखाना मा निर्मित छन्।हामीले निर्माण गरेका सबै नलीहरू हाम्रो प्रयोगशालामा आवश्यक परीक्षणहरूमा पेश गरिन्छन् र SAE, YDK, HES, EX-S, ASTM र यस्तै मापदण्डहरू पूरा गर्छन्,
मुख्य सामग्री FKM/ECO हो;FKM/ECO/YARN/ECO;ACM/YARN/ACM;NBR/YARN/CSM;NBR/YARN/NBR+PVC;NBR+PVC;NBR+CSM/CM;
NBR, NR, ECO, ECO/CSM।र यस्तै।
निर्दिष्टीकरण
| रबर परीक्षण विधि र विशिष्टताहरू | |||||
| मूल राज्य (ट्यूब) | कोठा TEMP | तन्य शक्ति | MPA | ८. ० मिनेट | |
| लम्बाइ | % | २०० मिनेट | |||
| मूल राज्य (कभर) | कोठा TEMP | तन्य शक्ति | MPA | ७. ० मिनेट | |
| लम्बाइ | % | २०० मिनेट | |||
| सुख्खा गर्मी प्रतिरोध (ट्यूब) | 100℃×70H विधिहरू ASTM D573 अनुरूप | तन्य शक्ति | % | -20 MAX | |
| लम्बाइ | % | -50 MAX | |||
| सुख्खा गर्मी प्रतिरोध (कभर) | 100℃×70H विधिहरू ASTM D573 अनुरूप | तन्य शक्ति | % | -20 MAX | |
| लम्बाइ | % | -50 MAX | |||
| तेल प्रतिरोध ASTM नं.३ (ट्यूब) | 100℃×70H विधिहरू ASTM D471 को अनुरूप | भोल्युम परिवर्तन | % | -५~+२५ | |
| तन्य शक्ति | % | -40 MAX | |||
| लम्बाइ | % | -40 MAX | |||
| तेल प्रतिरोध ASTM नं.३ (कभर) | भोल्युम परिवर्तन | % | ०~+१०० | ||
| इन्धन प्रतिरोध इन्धन C (ट्यूब) | 23℃×48H विधिहरू ASTM D471 को अनुरूप | भोल्युम परिवर्तन | % | ०~+५० | |
| तन्य शक्ति | % | -४५ अधिकतम | |||
| लम्बाइ | % | -४५ अधिकतम | |||
| ईथानोल परिमार्जित ईन्धन प्रतिरोधी (८५% इन्धन डी १५% इथेनोल) ट्यूब | 23℃×70H विधिहरू ASTM D471 को अनुरूप | भोल्युम परिवर्तन | % | ०~+५० | |
| तन्य शक्ति | % | -४५ अधिकतम | |||
| लम्बाइ | % | -४५ अधिकतम | |||
आवेदन
अटोमोटिभ SAE J30R6 NBR रबर इन्धन ट्याङ्की फिलर नेक होज इन्धन आपूर्ति प्रणाली, प्रसारण प्रणाली, पावर स्टेयरिङ प्रणाली, ब्रेक प्रणाली, अटोमोबाइल, मोटरसाइकल, ATV, बगैचा मेसिनरी, इन्जिन, जेनरेटर र अन्यमा एयर इनटेक प्रणालीको लागि प्रयोग।
