कारहरू हाम्रो जीवनको महत्त्वपूर्ण भाग बन्न थालेका छन्।तिनीहरूले हाम्रो यातायातलाई धेरै सुविधा दिन्छ, हामी बीचको दूरी छोटो पार्छ र धेरै समय बचत गर्दछ।इन्धन नली कार को एक महत्वपूर्ण भाग हो, त्यसैले, के गर्न को लागी ईन्धन नली हो?
ब्रेक प्रणाली
ब्रेक प्रणाली प्रायः धातुको ट्यूबबाट बनेको हुन्छ, जसमा थोरै लोच हुन्छ र ब्रेकिङ बलको प्रसारण सुनिश्चित गर्न हाइड्रोलिक दबाबको वृद्धिको कारणले कुनै पनि समयमा विस्तार हुँदैन।
मुख्य विशेषताहरू हुन्: "मध्यम" हाइड्रोलिक प्रणालीको तरल (तेल) दबाव स्थानान्तरण ब्रेकिङ ऊर्जाको प्रयोग, हाइड्रोलिक प्रणालीमा ऊर्जा स्थानान्तरण, प्रणाली स्थिरता, जंग, जंग, शीतलन र अन्य कार्यहरू।त्यसकारण, "उच्च दबाव" आवश्यकताहरूको ऊर्जा लाइन प्रसारण धेरै कडा छ, सामान्य सामग्रीहरू प्रतिस्थापन गर्न सकिँदैन।त्यहाँ अहिले धेरै धातुहरू छन्, तर पछिको टायर परिवर्तनहरू र भागहरूको लचिलोपनको कारण डिस्क प्राय: तार भएको छ।
दिशात्मक गतिशील उच्च दबाव ट्यूब:
छनोट भनेको मेकानिकल वा इलेक्ट्रोनिक पावर प्रणाली हो, जब पम्प चलिरहेको छ (मेकानिकल, इलेक्ट्रोनिक समय नियन्त्रण इकाई नियन्त्रण र चलिरहेको छ), इन्जिन ड्राइभको काइनेटिक ऊर्जा (मेकानिकल) वा स्वतन्त्र ड्राइभ मोटर ड्राइभ (इलेक्ट्रोनिक) ड्राइभ हाइड्रोलिक पम्प पिस्टन हाइड्रोलिक। उच्च दबाव हाइड्रोलिक प्रणाली एक निश्चित दिशामा, ताकि "कृत्रिम" सञ्चालनको तीव्रता कम गर्न, "बचत" को लक्ष्य प्राप्त गर्नुहोस्।यस प्रकारको इन्धनको नलीको लागि, यो दबाब प्रतिरोध, तापमान प्रतिरोध, चिल्लो, जंग प्रतिरोध, खिया प्रतिरोध, शीतलन र अन्य कार्यहरूको साथ एक विशेष नली पनि हो।
पोस्ट समय: जुन-11-2022